百万辆老电车脱保，到期的是厂家义务与售后责任？

截至2026年底，国内车龄超8年的新能源汽车保有量约260万辆，2025年全年新增脱保新能源车约350万辆。工信部规定三电系统质保不低于8年/12万公里，脱保后车主面临残值跳水、维修高价与商险收紧。文章指出质保期并非电池寿命终点，主流三元锂电池循环寿命约1000–1500次，真正缺位的是电池回收与售后配套生态。