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两轮电动车销量利润齐降,厂商寻新增长点

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AI 综述

国内两轮电动车行业2026年上半年内销2825.2万台,同比下降12.6%;雅迪上半年收入182.36亿元、净利润12.01亿元,分别下降5.0%和27.2%;爱玛前三季度净利润下降42.13%。行业下滑与新国标交接、外卖需求退潮及摩托车、入门级新能源车的竞争有关。 厂商在寻找新增长方向:钠离子电池、海外市场和电动助力车(E-Bike)是主要路径,绿源还在推进超10万套行星减速关节模组订单,切入具身智能业务。以上销量与业绩数据来自行业媒体汇编,涉及公司的具体数字以其财报和官方公告为准。

AI 根据报道生成 · 7 天前更新

报道时间线

沿着报道,了解事件的不同侧面。

10月26日
  1. 钛媒体
    电驴,能否摸着摩托车过河?——两轮电动车行业的分化与突围

    2026年上半年国内两轮电动车内销2825.2万台,同比下降12.6%,雅迪上半年收入182.36亿元、净利润12.01亿元分别下降5.0%和27.2%,爱玛前三季度净利润下降42.13%。行业下滑与新旧国标交接、外卖大战退潮及摩托车、入门级新能源车的品类竞争有关。厂商正通过钠离子电池、海外布局和电动助力车(E-Bike)寻找新增长,绿源还推进超10万套行星减速关节模组订单切入具身智能业务。

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