靳玉志:L3强标2027年7月实施,引望坚持不造车
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靳玉志:L3强标2027年7月实施,引望坚持不造车
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AI 综述
华为高级副总裁、引望公司CEO靳玉志在2026世界智能网联汽车大会上称,截至今年9月,L2及以上辅助驾驶搭载率已达70%,L3级强标将于2027年7月1日起落地实施。他表示,自动驾驶将重构未来出行方式,车辆可实现自动停车、充电、洗车、接送小孩、买咖啡等功能。 靳玉志给出的数据是,引望辅助驾驶累计里程已近170亿公里,今年研发投入将近200亿元。他称华为乾崑会坚持做智能网联汽车行业的“电子螺丝钉”,即增量部件供应商,不与车企竞争,助力车企伙伴造好车、卖好车。
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最新进展10月26日 08:00
华为乾崑CEO靳玉志:坚持做智能网联汽车行业的“电子螺丝钉”报道时间线
沿着报道,了解事件的不同侧面。
10月26日
- 品玩华为乾崑CEO靳玉志:坚持做智能网联汽车行业的“电子螺丝钉”
2026世界智能网联汽车大会上,华为高级副总裁、引望公司CEO靳玉志表示,华为乾崑将坚持做智能网联汽车行业的“电子螺丝钉”,助力车企伙伴造好车、卖好车。他将协同产业伙伴从三个方向发力:让高安全、高质量的智能汽车解决方案走进更多用户,把与车企的深度协同扩展到产业生态伙伴协同,以及从中国市场规模化应用走向全球价值共创。
10月22日
- 雷锋网靳玉志:自动驾驶将重构新的出行方式
华为高级副总裁、引望公司CEO靳玉志在2026世界智能网联汽车大会上表示,自动驾驶将重构未来出行方式,车辆可实现自动停车、充电、洗车、接送小孩、买咖啡等功能。截至今年9月,L2及以上辅助驾驶搭载率已达70%,L3级强标将于2027年7月1日起落地实施。引望辅助驾驶累计里程已近170亿公里,今年研发投入将近200亿元,并坚持做智能网联汽车增量部件供应商、不与车企竞争。
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