对话零跑汽车朱江明：自研自制与比亚迪很像，产品创新学习iPhone，近期不会将人形机器人作为重点

零跑汽车创始人朱江明9月17日接受《每日经济新闻》采访时表示，零跑自研自制模式与比亚迪很像，产品创新则学习iPhone，近期不会将人形机器人作为重点。零跑电芯产线投产，产能可满足约50万辆至60万辆车配套需求，自研电芯降本目标为相较外采约10%。零跑第二品牌计划于2027年第四季度亮相并开始交付，将基于LEAP 5.0架构围绕移动生活空间定义。